Eylül ayında inşaatı tamamlanan Kuzey Akım 2 doğal gaz boru çizgisine birinci sefer gaz pompalandı. Projeden sorumlu şirket olan Kuzey Akım 2 AG tarafından yapılan açıklamada, birinci dolumun yapılmasının doğal gaz sevkiyatının başlayabilmesi ve teknik testler öncesinde basıncın ölçülmesi için değerli olduğu belirtildi. Lakin şirketten yapılan açıklamada temel sevkiyatın ne vakit başlayacağına ait bilgi verilmedi.
Uzmanlar, Rus gazını Baltık Denizi üzerinden Almanya’ya taşıyacak olan çizginin Ekim ayı ortasından itibaren devreye girebileceğini iddia ediyor. Sınırın devreye girmesi halinde bu yıl içerisinde 5 milyar 600 milyon metreküp gazın taşınacağı varsayım ediliyor.
Almanya’nın sertifikası bekleniyor
Rus güç şirketi Gazprom, Kuzey Akım 2 boru sınırının inşaatının geçen ay tamamlandığını duyurmuştu. Toplam maliyeti yaklaşık 10 milyar euroya ulaşan sınırın resmen faaliyete geçebilmesi için Almanya’daki sertifika sürecinin tamamlanması bekleniyor. Süreç sona erdiğinde, Kuzey Akım 2 AG şirketi Avrupa hukukuna nazaran bağımsız bir ağ işletmecisi olarak kabul edilmiş olacak. Fakat sürecin odağındaki Federal Ağ Yönetimi’nin karar için Ocak ayına kadar vakti bulunuyor.
Yıllık 55 milyar metreküp gaz taşıma kapasitesi bulunan 1.230 kilometre uzunluğundaki doğal gaz boru çizgisinin taşıyacağı gaz ile Almanya’da 26 milyon hanenin doğal gaz gereksiniminin karşılanacağı belirtiliyor. 2018’de başlayan ve 2019’da bitmesi planlanan inşaat ABD’nin itirazları ve yaptırım tehditleri nedeniyle bu yıl tamamlanabilmişti. ABD, Avrupa’nın bu sayede güç sevkiyatı konusunda Rusya’ya daha bağımlı hale geldiği tenkidinde bulunmuştu.Washington ayrıyeten, projenin Rusya’nın bölgedeki nüfuzunu artıracağı ve Ukrayna’yı baypas ederek zati kırılgan durumdaki ülkeyi transit fiyat gelirlerinden yoksun bırakacağı tasasını lisana getirmişti.
Projeyi savunanlar ise ABD’nin muhalefetinin arkasında, kendi sıvılaştırılmış doğal gazını (LNG) daha yüksek fiyatlardan Avrupa’ya satma niyetinin bulunduğunu öne sürmüştü.
dpa,AFP/BÖ,BK
© Deutsche Welle Türkçe
