CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu, KYK borçlarının faizine yönelik vaadinin akabinde artık de motorlu taşıtlarda uygulanan Özel Tüketim Vergisi’ne (ÖTV) ait vaadiyle gündeme geldi. Kılıçdaroğlu, dün gece hesabından yayınladığı görüntü ile motor hacmi 1600 cc ve altındaki arabalarda ÖTV’yi dörtte bir oranında indirme vaadinde bulundu. CHP önderi daha evvel birinci arabasını alan gençler için sıfır ÖTV vaadinin de hala geçerli olduğunu belirtti. Kılıçdaroğlu, araç almayı düşünenlere de alımlarını bir müddet erteleme davetinde bulundu. Pekala Kılıçdaroğlu’nun arabalarda uygulanan ÖTV’yi dörtte bir oranında indirmeye yönelik vaadi ne kadar gerçekçi ve uygulanabilir mi?
Sıfır ve ikinci el araçlar değerlenince hasarlı araçlara ilgi arttı
To view this görüntü please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
Türkmen: 2002’den bu yana 400 milyar TL’lik tahsilat
Vergi uzmanı Nedim Türkmen, motorlu taşıtlardan alınan ÖTV oranlarının yüksekliğine dikkat çekti. 2002 yılında ÖTV’nin en düşük yüzde 27, en yüksek de yüzde 50 oranıyla başladığını hatırlatan Türkmen, bu oranın bugün en düşük yüzde 45, en yüksek de yüzde 220’ye ulaştığını vurguladı. Araba üreten bir ülke olan Almanya’nın araç başına 10 bin euro kazandığını fakat Türkiye’de bir araba için vergi dairesine ödenen verginin 150 bin euroyu bulabildiğini de kaydeden Türkmen, “2002 yılından bugüne kadar ÖTV ve KDV dahil motorlu taşıtlardan alınan vergi fiyatı 400 milyar lirayı bulmuş durumda. Geçen yılın birinci altı ayında motorlu taşıt ÖTV’sinde 31 milyar TL’lik tahsilat varken, artık 60 milyar TL’ye çıktı” dedi.
Vergi uzmanı Nedim TürkmenFotoğraf: Privat
“2022 yılı için öngörmüyorum”
Ek bütçe ile tahsilat amacının 70 milyar TL’ye yükseltildiğinin de altını çizen Türkmen, bu yıl için motorlu taşıt ÖTV’sinde rastgele bir indirim öngörmediğini söyledi. Türkmen, “1600 cc’nin altındaki arabalara ait ÖTV oranları azaltıldığında hem ÖTV hem de KDV tarafından tahsilatta sorun ortaya çıkacaktır” diye konuştu.
Bugün Resmi Gazete’de yayınlanan bildiri ile Cumhurbaşkanına motorlu taşıt ÖTV’sini üç kata kadar artırma yetkisinin verildiğini kaydeden Türkmen, “Ben 2022 yılı içerisinde Türkiye’de motorlu taşıt ÖTV’sinin indirilebileceğini düşünmüyorum” sözünü kullandı.
“2023’ten itibaren uygulanabilir”
Türkmen, Kılıçdaroğlu’nun vaadinin sonraki yıllar için ise uygulanabilir olduğuna dikkat çekti. “Yeni gelen iktidarın 1600 cc’ye kadar olan araçlarla ilgili olarak şu anda yüzde 45’ten başlayıp yüzde 80’e kadar yükselen özel tüketim vergisi oranlarını indirmesi olağan ki mümkün” diye konuşan Türkmen, bunun için de oluşacak olan gelir kaybını telafi edici adımların atılması gerektiğini vurguladı. Türkmen, kayıt dışı iktisadın kayıt altına alınması ve birtakım vergi harcamalarından vazgeçilmesi durumunda motorlu taşıtlarda ÖTV’nin kaldırılabilmesinin mümkün olduğunu kaydetti.
“Sektör olumsuz etkilenmez”
Peki, “Otomobil alımlarının ertelenmesi” daveti dalı olumsuz tesirler mi? Otomotiv uzmanı Emre Özpeynirci’ye nazaran bölüm olumsuz etkilenmeyecek. Seçim ve seçim sonrası üzere uzun vadeli bir tarihten bahsedildiğini kaydeden Özpeynirci, “İnsanlar mobilite gereksinimlerini bu kadar erteleme lüksüne sahip değiller. Bir yıl bunu ertelemek durumları kelam konusu değil” dedi. Bölümde bir yandan arz ıstırabı yaşandığını da hatırlatan Özpeynirci, “Araç üretimlerinde, tedarikinde sorunlar var. O da devam ediyor gözüküyor. Hasebiyle kesimi direkt çok fazla etkilemez diye düşünüyorum” tabirini kullandı.
“Sektörün yüzde 95’ini etkileyecek”
Özpeynirci, ÖTV’nin kalkmasından ötürü araç fiyatlarının ucuzlayacağı beklentisine karşı da döviz kuru ve maliyetlerdeki artışa dikkat çekti. Özpeynirci, “Unutmayalım ki küresel artırımlar, kur farkları her ay üstüne katlanarak gidiyor. Yani biz bir yıl sonra şu anki araba düzeylerinin çok daha üstünde fiyatlar göreceğiz” dedi. Bu münasebetlerle araç fiyatlarının önümüzdeki periyotlarda ucuzlama beklentisinin gerçekçi olmayacağını kaydeden Özperynirci, buna rağmen motorlu taşıtlarda ÖTV’nin kaldırılmasının ya da indirilmesinin kıymetli olduğunun altını çizdi. Satılan arabaların neredeyse yüzde 95’inin 1600 cc ve altındaki motor hacmine sahip olduğunu kaydeden Özpeynirci, “Yalnızca olağan arabalar değil. Kılıçdaroğlu’nun bahsettiği lüks arabalarda de 1.6 litre ve altında motor hacmi bulunuyor. Bu arabalar de bu ÖTV indirimiyle bundan yararlanmış olacak” dedi.
